Kebanyakan pemilik kendaraan baik motor atau mobil akan menyepelekan knalpot, padahal cara merawat knalpot itu sangat mudah. Apalagi biaya untuk perbaikan dan pergantian juga tidak main main.
Termasuk mahal karena itu bisa mencapai jutaan dan sangat sayang bukan? Dengan uang tersebut Anda bisa membelikan untuk keperluan lain seperti ban, dan mungkin juga modifikasi kecil kecilan agar keren.
Untuk itu Kami akan memberikan panduan mengenai beberapa tips agar bisa membantu knalpot tetap kinclong tanpa berkarat. Apa saja langkahnya bisa Anda simak di bawah dan tentu ini bantu kendaraan tetap prima.
Cara Merawat Knalpot agar Tidak Mudah Berkarat
Kali ini Anda bisa menerapkan cara-cara sepele yang mungkin sering diabaikan. Sehingga Kami ingatkan bahwa langkah ini membutuhkan ketelatenan dan waktu senggang, mulai terapkan sekarang.
1. Selalu panaskan secara berkala
Kebanyakan pengoleksi kendaraan tetap akan memanaskan secara berkala, apa tujuannya? Apa hanya untuk mendapatkan kepuasan atas suara knalpot dari pada mobil? Tentu tidak sebatas itu saja.
Melainkan memang semua itu dilakukan agar menjaga mobil tetap awet, Khususnya dari pada aki yang riskan untuk soak, dan juga mencegah adanya karat pada knalpot. Lantas mengapa bisa begitu?
Tentu saja karena jika dengan memanaskan mesin, maka oli akan bergerak dan melumasi seluruh mesin. Selain itu untuk kenalpot, Anda bisa mencegahnya ada air dengan cara menginjak gas maksimal.
Dengan melakukan hal itu akan membuat air-air yang mungkin masih berada di dalamnya ikut keluar. Sehingga potensi untuk menjadi berkerak dan berkarat akan menipis, itulah cara merawat knalpot pertama.
Terlihat sepele tapi ini sangat jarang pemilik kendaraan perhatikan, mereka menganggap bahwa asalkan kendaraan diparkirkan pada garasi maka akan bisa maksimal digunakan untuk bepergian ke mana-mana.
2. Rutin mengecek drainase
Mengecek drainase pada bagian kenalpot menjadi penting, sebab ini merupakan inti agar kinerja dari pada tempat pembuangan sisa bahan bakar menjadi sempurna. Untuk letaknya berada pada bawah silencer.
Jika masih belum tahu pasnya, lebih lanjut ini berada dekat dengan pipa dari leher knalpot. Untuk fungsi darinya adanya menampung air yang masuk ke silencer, tidak lain agar air tidak menggenang di dalamnya.
Itulah penting untuk selalu mengeceknya secara berkala, agar bisa tahu apakah aliran bisa lancar atau tidak cukup mudah. Tidak perlu untuk membawanya langsung ke bengkel, cukup dengan bantuan lidi.
Anda hanya perlu memasukkan lidi ke dalamnya, dan jika tidak ada hambatan maka sudah dapat dipastikan drainase aman. Sementara jika ada hambatan, Anda harus lakukan cara merawat knalpot tambahan.
Membawa ke bengkel adalah langkah paling tepat, sebab perbaikan akan langsung dilakukan secara profesional dengan pengalaman tinggi. Selain itu ada alat-alat proper yang dapat bantu maksimal perbaikinya.
3. Mengoleskan oli saat panas
Anda harus tahu bagaimana sistem dari pada karatan itu, di mana karat bisa terjadi karena besi dan baja melakukan hubungan langsung dengan udara. Oksidasi akan membuat karat makin mudah terjadi.
Apalagi bila kandungan air yang ada mengandung banyak garam atau zat pendukung lainnya. Maka dari itu akan membuat kenalpot menjadi mudah untuk panas, untuk itu perbaikan satu-satunya adalah dengan meminimalisirnya.
Cara terbaik untuk meminimalisir adalah dengan mengoleskan oli secara merata di knalpot, tentu ini merupakan cara merawat knalpot agar tidak berkarat, hanya saja caranya tentu akan berbeda juga.
Tidak hanya mengoleskan saja, melainkan harus memanaskannya juga agar bisa menguap secara sempurna. Proses ini akan lebih baik jika Anda menggunakan oli baru yang benar-benar bagus.
Selain membantu untuk meminimalisir tentu juga dijamin tidak akan meninggalkan bekas sama sekali di body kenalpot. Untuk melakukannya juga jangan terlalu sering, secukupnya saja.
4. Melapisi dengan krom atau anti karat
Jika karat sudah muncul dan terlanjut melapisi seluruh bagian, langkah terbaik adalah dengan melapisinya dengan zat anti karat. Untuk jalan praktis tentu tinggal serahkan pada ahlinya saja.
Namun, cara merawat knalpot ini akan butuh biaya yang lebih, jika Anda tidak memiliki kemampuan finansial bagus. Tetap tenang karena ada jalan lain dengan melakukan penanganan sendiri saja.
Cukup dengan membeli amplas, cairan penghilang karat, dan lain-lain. Dengan cara ini akan membuat Anda bisa memperbaikinya sendiri, untuk langkahnya adalah menyemprotkan cairan dahulu.
Lalu sesudahnya Anda bisa mengamplas untuk mendapatkan hasil yang mulus, lalu sesudahnya barulah krom sendiri atau lapisi dengan semir pengkilap agar bisa terlihat lebih kinclong.
5. Bersihkan dengan minyak tanah plus pertamax
Terakhir, jika ada noda aspal yang membandel, sebaiknya coba lakukan cara merawat knalpot dengan menggunakan campuran minyak tanah dan pertamax. Cara yang cukup mudah dan tentunya sepele.
Gosok-gosok saja gunakan sikat gigi lalu akan hilang sendirinya, untuk hasil lebih efektif ada portex namun jangan sembarangan juga. Sebab cairan ini sangat berbahaya jika diaplikasikan oleh sembarang orang.
Bagaimana mudah bukan? Anda bisa melakukan cara merawat knalpot pertama sampai terakhir sesuai dengan kebutuhan, lalu dengan itu kendaraan akan bisa berjalan maksimal seperti barang baru.